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該節目披露了洛克希德·馬丁公司如何在JSF項目上獲勝，以及波音公司爲什麽仍將笑到最後的內幕。
在Nova節目組制作的電視節目《X戰機的競爭（Battle of the X-Planes）》中，導演邁克爾·喬根森帶領觀衆深入到曾經被視爲禁區的地方—洛克希德·馬丁公司高度機密的“臭鼬工廠”和波音公司同樣神秘莫測的“鬼怪工程部”，展現了洛克希德·馬丁公司是怎樣將價值2000億美元的“聯合攻擊戰鬥機（JSF）”合同搞到手的。
從競賽一開始，波音公司就是明顯的失敗者；自上世紀30年代以來，波音公司一直沒有制造過戰鬥機，而且它的工程師始終堅持他們的決定：追求一種技術風險更大的一體式三角翼結構。對洛克希德·馬丁公司來說，它同樣被複雜的垂直升力系統搞得暈頭轉向，該系統由機身中部的一個高速風扇和一個可調節的尾噴口組成。而且，研制一種能同時滿足美國海軍和空軍需要的戰鬥機通常都是不太順利的—兩家公司都很清楚上世紀60年代F-111戰鬥機最終被海軍放棄的前車之鑒。
《X戰機的競爭》一片娴熟地描繪了這場“贏家將得到一切”的競賽中的起起落落。雖然裏面涉及的會議、工程師的玩笑、演播室裏的采訪等內容實在是單調乏味，但也有大量能讓航空迷流口水的內容，比如生動的首飛場景和令人眩目的盤旋飛行。最有意思的是，喬根森還悄悄地暗示了另一個可能：雖然洛克希德·馬丁公司贏得了這場競賽，但無人駕駛作戰飛機可能才是將來的主力—這將是波音公司驅散競爭陰雲的地方，因爲它正在試飛X-45……